Строители при возведении фундамента используются бетонные балки. Зачастую для этих целей употребляются брусья, срок службы которых как железнодорожного полотна истек. Использовать при постройке фундамента новые шпалы не рекомендуется по нескольким причинам.

ПЕРВАЯ - это экономичность использования вторсырья. "Вышедшие на пенсию" по окончанию периода прямой эксплуатации, шпалы можно приобрести практически бесплатно.

ВТОРАЯ причина таится в отвратительном запахе, его могут источать новые шпалы. Все дело в креозоте, которым по технологии пропитывают новые изделия. Кроме неприятного запаха креозот оказывает негативно действие на здоровье людей. А "отработавшие" на железной дороге не один десяток лет шпалы сохраняют до 90% своего запаса прочности и надежности, теряя только запах креозота.

Употребление шпал в качестве железобетонных балок при постройке таких вариантов фундамента, как столбчатые и ленточные, наиболее экономично. Так как срок использования такого фундамента - не одно десятилетие. Предметом спора специалистов-строителей служит область применения фундаментов из шпал. Часть специалистов рекомендует использование железнодорожных брусьев в строительстве фундамента технических построек - гаражей, сараев и прочих. Их оппоненты отстаивают теорию абсолютной безопасности использованных железнодорожных шпал для человека.Потому считают правильным их употребление и при постройке жилых зданий. Так или иначе заключительное решение брать или не брать железнодорожные шпалы для фундамента принимать вам, учитывая рекомендации и профессиональный опыт ваших строителей.